Источник: "Финансовые известия"
Портал "Страхование в России"
www.insinfo.ru  


Как известно, страховщики делятся на тех, кто платит, и тех, которые под любым предлогом стараются отказать клиенту в возмещении ущерба. Это отличие очень заметно, когда речь идет о больших выплатах. Например, за угнанный автомобиль.
"Известия" решили разобраться, сколько денег можно получить по страховке в разных компаниях, от чего зависит эта сумма и как автовладельцу выбрать себе добросовестного страховщика.

Где-то год назад с моим знакомым произошел уникальный случай. Его бюджетный Ford Focus (стоил $16 тыс.) в скромной комплектации угнали всего через неделю после покупки. На самом деле Focus - одна из самых непопулярных моделей у российских автоворов: в год по всей стране угоняется лишь пара сотен машин этой марки. Вероятно, его машинка приглянулась заезжим угонщикам - прихватили, что называется, на запчасти. Что ж, машина застрахована. В надежде, что за неделю автомобиль несильно подешевел в цене, наш герой отправился в страховую компанию за возмещением.

Вероятно, кому-то покажется странным, что величина выплаты за один и тот же похищенный автомобиль, застрахованный на одну и ту же сумму, может значительно отличаться в зависимости от выбранной компании. Особенно ощутима эта разница для новых автомобилей. Так, за свой Focus наш безутешный владелец получил всего лишь $14 880. Справившись у конкурентов, он выяснил, что в другой компании возмещение могло быть больше - $15 693. Откуда же взялась разница в $800? Ведь в каждой из компаний при заключении договора КАСКО ему говорили об одинаковом снижении стоимости машины - примерно на 20% в первый год.

Оказывается, в соответствии с правилами его страховой компании стоимость автомобиля снижается раз в месяц. А во втором случае автомобиль теряет в цене равномерно и пропорционально количеству "прожитых" дней - то есть за неделю он подешевел всего на 0.055% от первоначальной цены. В итоге Focus моего приятеля за первый месяц действия договора потерял 7% стоимости, за второй - 3% и в каждый последующий месяц еще по 1%. При этом неполный месяц действия договора принимается за полный! Таким образом, выезжая из автосалона, счастливый обладатель новенькой машины и ведать не ведает, что по договору страхования его автомобиль уже "усох" в цене на $1120!

Впрочем, это не единственная "засада", которая поджидает автовладельца при получении страховки за свой угнанный автомобиль.
Так, в расчет страхового возмещения не входит стоимость дополнительного оборудования, установленного на автомобиле, - сигнализации, стереосистемы, элементов тюнинга и т.д.
Кроме того, немало будет удивлен невезучий автовладелец, когда обратится за возмещением при угоне автомобиля, прошедшего накануне серьезный ремонт. Повод для удивления прост - в большинстве компаний до сих пор по рискам "угон" и "ущерб" устанавливается единая, конечная страховая сумма, которая "тает" после каждой страховой выплаты.
Чтобы подобные выкрутасы страховщиков не стали для вас сюрпризом, при выборе страховщика уточняйте, по каким правилам он страхует автомобиль. В ваших интересах, чтобы страховая сумма за машину была лимитом ответственности на каждый страховой случай и не уменьшалась после каждой выплаты по риску "ущерб".

Однако все эти отличия в правилах страховщиков не будут играть никакой роли, если вам вовсе откажут в выплате.
Такое может произойти, если у вас на руках не окажется одного из документов на автомобиль (страховка, ПТС и техпаспорт) или полного комплекта ключей и брелоков управления сигнализацией. Кроме того, если на вашем железном любимце установлена спутниковая поисковая система, вы должны неукоснительно выполнять все требования оператора системы: своевременно уплачивать абонентскую плату и проходить техобслуживание.
Оказывается, не выполнив хотя бы одно из этих нехитрых требований, вы начисто лишаетесь перспективы вернуть хоть какие-то средства за украденный автомобиль.

Вадим ГОРКО, ведущий эксперт Агентства страхования и выплат